maandag 2 februari 2026

Antwerpen – Cruiseseizoen 2026 / Cruise Season 2026

NL: Het zeecruiseseizoen van Antwerpen staat weer voor de deur. Op 15 februari zal MS Balmoral de spits afbijten. Het is het eerste van 25 bezoeken van zeecruiseschepen die gepland staan voor 2026. Ook dit jaar zullen opnieuw enkele schepen voor de eerste keer in de stad te zien zijn.

EN: Antwerp's sea cruise season is just around the corner. MS Balmoral will kick things off on 15 February. It is the first of 25 visits by sea cruise ships planned for 2026. Once again this year, several ships will be visiting the city for the first time.

NL: MS Balmoral sloot eind december het cruiseseizoen af en zal het nieuwe seizoen van 2026 ook opnieuw openen. Op 15 & 16 februari zal het schip aan het cruiseponton aanmeren tijdens een Valentijnscruise. In totaal staan er momenteel 25 aanlopen gepland voor 2026 die goed zijn voor 35 ligdagen.

Na die eerste aanloop blijft het bijna twee maanden stil voordat het volgende zeecruiseschip, MS Ambition, begin april richting Antwerpen komt. Van 12 tot 14 maart krijgen we wel nog bezoek van het Tall Ship Dar Młodzieży dat haar jaarlijkse training start met kadetten van de Antwerp Maritime Academy. Voor wie het schip dit jaar wil zien is het de enige kans want het zal niet aanwezig zijn tijdens de Tall Ships Races in juli.

EN: MS Balmoral concluded the cruise season at the end of December and will also open the new season in 2026. On 15 and 16 February, the ship will dock at the cruise pontoon during a Valentine's Day cruise. A total of 25 calls are currently planned in 2026, accounting for 35 days at berth.

After that first call, there will be a break of almost two months before the next ocean-going cruise ship, MS Ambition, arrives in Antwerp at the beginning of April. From 12 to 14 March, we will however be visited by the Tall Ship Dar Młodzieży, which will start its annual training with cadets from the Antwerp Maritime Academy. For those who want to see the ship this year, this is the only chance, as it will not be present during the Tall Ships Races in July.


NL: In april zal de eerste Maiden Call plaatsvinden. De 220 meter lange MS Renaissance van Compagnie Française de Croisières komt op 15 april voor de eerste keer naar Antwerpen. Kort erna komt ook het Noorse schoolschip MS Gann voor de eerste keer naar de stad, maar omdat het om een schoolschip gaat en geen cruise, wordt het niet als cruiseaanloop geteld.

Windstar Cruises stuurt tussen eind april en eind mei hun schip MS Star Pride maar liefst 5 keer naar Antwerpen. Tussen die aanlopen komt ook MS Europa 2 opnieuw langs en vindt ook de tweede Maiden Call plaats. Op 17 mei zal het luxecruisejacht MS SeaDream II voor de eerste keer naar Antwerpen komen. Het is ook de eerste keer dat de rederij de stad bezoekt.

Eind mei komt het Duitse expeditiecruiseschip MS Hanseatic Spirit opnieuw naar Antwerpen en in juni komt ook MS Europa van Hapag-Lloyd nog langs, samen met nog twee aanlopen van MS Clio en één van MS Azamara Quest.

EN: The first Maiden Call will take place in April. The 220-metre-long MS Renaissance, owned by Compagnie Française de Croisières, will visit Antwerp for the first time on 15 April. Shortly afterwards, the Norwegian school ship MS Gann will also visit the city for the first time, but because it is a school ship and not a cruise ship, it will not be counted as a cruise call.

Windstar Cruises will send their ship MS Star Pride to Antwerp no fewer than five times between the end of April and the end of May. Between those calls, MS Europa 2 will also visit again and the second Maiden Call will take place. On 17 May, the luxury cruise yacht MS SeaDream II will visit Antwerp for the first time. It will also be the first time that the shipping company has visited the city.

At the end of May, the German expedition cruise ship MS Hanseatic Spirit will return to Antwerp, and in June, MS Europa from Hapag-Lloyd will also call, along with two more calls from MS Clio and one from MS Azamara Quest.


NL: Begin juli komt de derde en laatste Maiden Call voor 2026 naar Antwerpen. Silversea stuurt MS Silver Spirit voor de eerste keer voor twee aanlopen naar de stad. Tussen de twee bezoeken is het de beurt aan de 8ste editie van The Tall Ships Races. Kom van 11 tot en met 14 juli de historische zeilschepen bezichtigen aan de kaaien en in de dokken rond het MAS.

In augustus stuurt Regent Seven Seas Cruises hun MS Seven Seas Mariner en MS Seven Seas Voyager naar Antwerpen en ook Seabourn bezoekt de stad met MS Seabourn Ovation.

September brengt vier cruiseschepen naar de stad. MS Clio komt nog langs voor haar derde en laatste aanloop van 2026. Ook MS Balmoral komt opnieuw langs, alsook Le Champlain van Ponant. Het vierde schip voor september is MS Deutschland. Wie het schip nog onder vlag van Phoenix Reisen wil zien zal deze kans moeten grijpen. Het schip verlaat begin september hun vloot. MS Deutschland zal Antwerpen bezoeken op haar allerlaatste cruise voor hen.

De laatste zeecruiseaanloop voor 2026 staat momenteel gepland op 8 oktober met MS Hanseatic Nature van Hapag-Lloyd Cruises.

Zoals altijd zijn de aanlopen onder voorbehoud van wijzigingen.

>> Bekijk de volledige lijst met aanlopen hier: Cruises 2026 Antwerpen


EN:
At the beginning of July, the third and final Maiden Call for 2026 will arrive in Antwerp. Silversea is sending MS Silver Spirit to the city for the first time for two calls. Between the two visits, it will be time for the 8th edition of The Tall Ships Races. Come and see the historic sailing ships at the quays and in the docks around the MAS from 11 to 14 July.

In August, Regent Seven Seas Cruises will send their MS Seven Seas Mariner and MS Seven Seas Voyager to Antwerp, and Seabourn will also visit the city with MS Seabourn Ovation.

September brings four cruise ships to the city. MS Clio will be making her third and final call of 2026. MS Balmoral will also be returning, as will Le Champlain from Ponant. The fourth ship for September is MS Deutschland. Those who want to see the ship under the Phoenix Reisen flag will have to seize this opportunity. The ship will be leaving their fleet at the beginning of September. MS Deutschland will visit Antwerp on its very last cruise for them.

The last sea cruise call for 2026 is currently scheduled for 8 October with MS Hanseatic Nature from Hapag-Lloyd Cruises.

As always, all calls are subject to change.

>> View the full list of calls here: Cruises 2026 Antwerp


_________

All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!

vrijdag 16 januari 2026

EDR Antwerp Shipyard – Ferries ‘Spirit of France’ & ‘Stena Britannica’ 2026

NL: Begin januari 2026 brachten twee passagiersferry’s op het zelfde moment een gepland bezoek aan de scheepswerf EDR Antwerp Shipyard. Ferrymaatschappijen kiezen steeds vaker voor onderhoud bij de Antwerpse scheepswerf.

EN: At the beginning of January 2026, two passenger ferries made a scheduled visit to the EDR Antwerp Shipyard at the same time. Ferry companies are increasingly opting for maintenance at the Antwerp shipyard.

MS Spirit of France - ©EDR Antwerp Shipyard

NL: De 213,5 meter lange ferry Spirit of France van P&O Ferries vertrok op 4 januari vanuit het Engelse Dover richting Antwerpen. Via de Zandvlietsluis voer de passagiersferry de volgende ochtend de Antwerpse haven binnen. Om 12:00u meer de het schip uiteindelijk aan bij de scheepswerf in het recent vernieuwde Droogdok 5, het meest Noordelijke dok van de werf. Ondanks de hevige sneeuwbuien werd de ferry zonder problemen gedokt.

Twee dagen later, op 7 januari, kwam ook de Stena Line-ferry Stena Britannica aan bij EDR Antwerp Shipyard. Het 240 meter lange schip vertrok op 6 januari uit Hoek van Holland en meerde om 12:30u aan in Droogdok 6, aan de Zuidkant van de werf.

MS Spirit of France verliet op 16 januari om 16:30u de werf en zette terug koers richting Dover. Stena Britannica zal nog tot ongeveer 20 januari in de werf blijven liggen. Er worden algemene onderhoudswerken aan de romp, de boegschroeven en de propellers uitgevoerd, maar ook boven de waterlijn wordt er gewerkt. Zo worden er bij Stena Britannica onder andere ook enkele ramen vervangen.

MS Spirit of France wordt door P&O Ferries ingezet op de Kanaalroute tussen Calais en Dover. Stena Britannica verzorgt voor Stena Line de verbinding tussen Hoek Van Holland en Harwich.

EN: P&O Ferries' 213.5-metre-long ferry Spirit of France departed from Dover, England, on 4 January, bound for Antwerp. The passenger ferry entered the port of Antwerp via the Zandvlietlock the following morning. At 12:00 noon, the ship arrived at the shipyard in the recently renovated Dry Dock 5, the northernmost dock of the shipyard. Despite heavy snow showers, the ferry docked without any problems.

Two days later, on 7 January, the Stena Line ferry Stena Britannica also arrived at EDR Antwerp Shipyard. The 240-metre-long ship departed from Hoek van Holland on 6 January and moored at 12:30 p.m. in Dry Dock 6, on the south side of the shipyard.

MS Spirit of France left the shipyard again at 16:30 p.m. on 16 January and set course for Dover. Stena Britannica will remain in the shipyard until approximately 20 January. General maintenance work will be carried out on the hull, bow thrusters and propellers, but work will also be carried out above the waterline. For example, several windows will be replaced on the Stena Britannica.

MS Spirit of France is operated by P&O Ferries on the Channel route between Calais and Dover. Stena Britannica operates the connection between Hoek Van Holland and Harwich for Stena Line.

MS Spirit of France & Stena Britannica - ©EDR Antwerp Shipyard


Voet aan wal in Ferry- en Ro/Ro-industrie / Gaining a foothold in the Ferry and Ro/Ro Industry

NL: De twee passagiersferry’s die tegelijkertijd in werf liggen tonen dat EDR Antwerp Shipyard steeds meer voet aan wal krijgt in de ferry- en Ro/Ro-industrie. Vroeger waren er zo goed als nooit ferry’s te gast op de werf. Nu worden hun bezoeken sinds enkele jaren jaarlijks herhaald. In 2022 mocht EDR Antwerp Shipyard nog het onderhoud en de renovatie van het interieur uitvoeren bij Stena Britannica en Stena Hollandica. In 2024 kreeg men de slechts één jaar oude P&O Pioneer op bezoek alsook de Stena Transporter en Stena Transit. In 2025 was het de beurt aan de Pride of Hull en Finnwave. Ook voor de toekomst hoopt men dat deze trend zich zal verderzetten.

EN: The two passenger ferries currently in the shipyard demonstrate that EDR Antwerp Shipyard is gaining a foothold in the ferry and Ro/Ro industry. In the past, ferries were rarely seen at the shipyard. Now, their visits have been repeated annually for several years. In 2022, EDR Antwerp Shipyard was commissioned to carry out maintenance and interior renovation work on the Stena Britannica and Stena Hollandica. In 2024, the shipyard welcomed the P&O Pioneer, which was only one year old at the time, as well as the Stena Transporter and Stena Transit. In 2025, it was the turn of the Pride of Hull and Finnwave. The hope is that this trend will continue in the future.

MS Spirit of France & Stena Britannica - ©EDR Antwerp Shipyard


Geïnvesteerd in de toekomst / Invested in the future

NL: In 2015 nam EDR de scheepswerf in de Antwerpse haven over nadat de werf, voordien bekend als ‘Antwerp Ship Repair’, in 2013 failliet verklaard werd. EDR, voluit Engine Deck Repair, bracht met de overname een frisse wind op werf en heeft tijdens de laatste tien jaar verschillende grote investeringen gedaan om van hun dokken en de bijbehorende hangars terug een volwaardige scheepswerf te maken. Zo kreeg het 265-meter lange Droogdok 5 in 2024 nog een grondige renovatie.

>> Meer informatie kan je vinden op hun website: EDR Antwerp Shipyard

EN: In 2015, EDR took over the shipyard in the port of Antwerp after the yard, formerly known as 'Antwerp Ship Repair', was declared bankrupt in 2013. EDR, which stands for Engine Deck Repair, brought a breath of fresh air to the shipyard with the takeover and has made several major investments over the last ten years to turn their docks and associated hangars back into a fully-fledged shipyard. One of these investments was the renovation of the 265-metre-long Dry Dock 5 in 2024.

>> More information can be found on their website: EDR Antwerp Shipyard


MS Stena Britannica - ©EDR Antwerp Shipyard

MS Spirit of France & Stena Britannica - ©EDR Antwerp Shipyard

MS Spirit of France - ©EDR Antwerp Shipyard


_________

All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!