woensdag 26 december 2018
Cruiseferry Pont-Aven Closes Cruise Season 2018 in Antwerpen
NL: De cruiseferry Pont-Aven van de Franse ferrymaatschappij
Brittany Ferries lag op 25 en 26 december 2018 opnieuw aangemeerd in Antwerpen.
Met de komst van het schip wordt het Antwerpse cruiseseizoen van 2018
afgesloten. In totaal kwamen er 26 zeecruises naar de stad.
EN: The cruise-ferry Pont-Aven of the French ferry company Brittany Ferries
was once again docked in Antwerp on 25 and 26 December 2018. The call of the
ship also ended the cruise season of 2018. A total of 26 sea cruises visited
the city this year.
NL: De cruiseferry Pont-Aven van de Franse rederij Brittany
Ferries mocht voor de derde keer het cruiseseizoen in Antwerpen afsluiten. Dit
jaar week de cruiseferry opnieuw af van haar vaste vaarroutes om een
kerstcruise van Portsmouth in Engeland naar Antwerpen te varen. Het schip overnachtte
in Antwerpen van 25 op 26 december, om daarna opnieuw koers te zetten naar
Portsmouth. Voor Nieuwjaar wordt er nog een speciale cruise gevaren naar
Honfleur in Frankfrijk.
EN: For the third time the cruise-ferry
Pont-Aven of the French ferry company Brittany Ferries had the honour to close
the cruise season in Antwerp. This year the cruise ferry once again deviated
from its normal itinerary to sail a Christmas cruise from Portsmouth in England
to Antwerp. The ship stayed overnight in Antwerp on 25 and 26 December, after
which it once again set course for Portsmouth. During New Year there will be a
second festive cruise to Honfleur in France.
Scrubber & Logo
NL: Sinds het laatste bezoek van MV Pont-Aven in 2014 is het
uiterlijk van het schip wel wat veranderd. De meest opvallende verandering is
de schouw. In 2016 werd een scrubber geïnstalleerd op het schip. Dat is een
speciale installatie die de uitlaatgassen poetst (to scrub in het Engels).
Hierdoor wordt een groot deel van de schadelijke stoffen eruit gehaald. Het systeem
heeft echter twee nadelen. Het neemt zeer veel plaats in aan boord waardoor de
schouw in dit geval enorm groot geworden is, en er wordt vaak meer rook uitgestoten.
Positief is wel dat die minder vervuilend is. Sinds begin december vaart MV
Pont-Aven ook rond met het nieuwe logo van Brittany Ferries. Na 25 jaar besloot
de maatschappij om hun vertrouwde logo op te frissen.
EN: Since its last visit in 2014 MV
Pont-Aven has had some changes made to its exterior design. The most noticeable
change is the funnel. In 2016 a scrubber was installed on board the ship. This
is a special device, which cleans the ship’s exhaust and filters out a large
amount of the harmful chemicals. But the system has two disadvantages; it takes
up a large amount of space, as can be clearly seen on this ship, and often emits more
smoke, although that smoke is less polluting. The ship now also sports a new
logo since the start of December. After 25 years Brittany Ferries decided to
update their logo.
Cruiseseizoen/Cruise Season 2018 & 2019
NL: Het cruiseseizoen van 2018 is weer voorbij. In totaal
mocht Antwerpen dit jaar 26 zeecruises verwelkomen. Doordat maarliefst 11 schepen
overnachtten in de stad konden er 37 ligdagen genoteerd worden. Antwerpen mocht
dit jaar ook vier schepen voor de eerste keer verwelkomen.
Voor volgend jaar ziet het ernaar
uit dat het een nog beter seizoen wordt, zo niet het beste seizoen in jaren.
Momenteel staan er al 32 aanlopen gepland en er is grote kans dat er nog enkele
zullen bijkomen. Vijf schepen zullen voor het eerst naar de stad komen. Daaronder
bevindt zich ’s werelds eerste hybridecruiseschip. In oktober zal in Antwerpen
dan ook de doop plaatsvinden van het nieuwe expeditiecruiseschip van
Hapag-Lloyd. Een evenement om naar uit te kijken!
De voorlopige lijst met
cruiseaanlopen kan je via de link op onze website vinden: Cruises 2019
EN: The cruise season of 2018 has
ended. This year Antwerp was able to welcome a total of 26 sea cruises. Not
less than 11 ships stayed overnight in the city, which resulted in 37 berth
days. Four ships also visited Antwerp for the first time this year.
Next year is looking to be even better, if not
the best season in years. At the moment, there are 32 calls planned and there
is a large chance that more will be added. Five ships
will be visiting the city for the first time. One of those ships will be the
world’s first hybrid cruise ship. In October 2019 there will of course also be
the christening ceremony of Hapag-Lloyd’s newest expedition cruise ship. An
event to look forward to!
The provisional list with cruise calls for 2019
can be found on our website via this link: Cruises 2019
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
zondag 14 oktober 2018
Maiden Call Seabourn Ovation in Antwerpen
NL: Het nieuwste cruiseschip van de luxecruiserederij Seabourn, MS
Seabourn Ovation, lag op woensdag 3 oktober voor de eerste keer in Antwerpen. Het
211 meter lange schip was ook de laatste maiden call voor de Scheldestad dit
cruiseseizoen.
EN: The newest cruise ship of the American luxury cruise line Seabourn, MS
Seabourn Ovation, visited Antwerp for the first time on Wednesday October 3th. The
211 metres long ships was also the last maiden call of the cruise season in the
city.
NL: Antwerpen mocht op woensdag 3 oktober haar vierde en
laatste ‘maiden call’ voor dit jaar ontvangen. MS Seabourn Ovation van de
Amerikaanse luxecruiserederij Seabourn kwam dit jaar als vierde cruiseschip
voor de eerste keer naar de Scheldestad. Het is één van de meest luxueuze
cruiseschepen ter wereld. Met het 211 meter lange schip kunnen maximaal 600
passagiers meevaren. Dat betekend dat er aan boord zeer veel ruimte is per
passagier.
EN: On Wednesday October 3rd Antwerp
welcomed the fourth and last ‘maiden call’ for this year. MS Seabourn
Ovation of the American luxury cruise
line Seabourn visited Antwerp as the fourth cruise ship that visited the city for
the first time this year. It is one of the most luxurious cruise ships in the
world. With its length of 211 metres and maximum capacity of 600 guests it
presented a very spacious ship to the passengers.
Splinternieuw / Brand new
NL: Seabourn Ovation kwam pas in mei 2018 in de vaart en is
daarmee het nieuwste schip van de rederij. In Malta werd het schip op 11 mei
gedoopt door de Britse zangeres en actrice Elaine Paige. MS Seabourn Ovation is
één van twee identieke schepen die bij de Italiaanse scheepswerf Fincantieri
voor Seabourn gebouwd werden. De schepen zijn een licht aangepaste versie van
de vorige scheepsklasse, waar MS Seabourn Quest deel van uitmaakt. Dat schip
was de vorige jaren ook in Antwerpen te zien.
EN: Seabourn Ovation entered the fleet in
May 2018 and that makes it the youngest ship of the fleet. On May 11th
the ship was christened in Malta by the British singer and actress Elaine
Paige. MS Seabourn Ovation is one of two identical ships that were built for
Seabourn by the Italian shipyard Fincantieri. The ships are a slightly altered
version of the previous class of ships. MS Seabourn Quest, which is part of
this class, also visited Antwerp over previous years.
NL: Aan boord heeft MS Seabourn Ovation alles om het de passagiers
naar hun zin te maken, want het schip wordt zelf door de rederij gepromoot als
een ultraluxeschip. Nieuw aan boord van Seabourn Ovation is het
Sushi-restaurant en ‘The Retreat’. Dat is een privédek met cabanas die gehuurd
kunnen worden op het bovenste dek van het schip. Net als op de andere schepen
van Seabourn is er aan boord ook een uitgebreide SPA te vinden en ruim zondek
met zwembad. Achteraan het schip is een grote showlounge te vinden waar elke
dag opvoeringen plaatsvinden.
EN: On board, MS Seabourn Ovation has
everything to pamper their guests as the ship itself gets promoted as an ultra
luxury ship. New on board Seabourn Ovation is the Sushi restaurant and ‘The
Retreat’. On this private deck, located at the highest point of the ship, one
can rent cabanas for a more private experience. Like on all other ships of
Seabourn there is a large well equipped SPA and a spacious sun deck with
swimming pool. At the back of the ship you can also find the large show lounge
where the passengers can experience performances every day.
NL: In het midden van het schip bevindt zich het imposante
atrium dat zich uitstrekt over maarliefst zeven dekken. Het schip is zo
ontworpen dat alle cabines en suites vooraan in het schip zitten. Alle openbare
ruimtes bevinden zich achteraan. Het is opvallend dat in het design voornamelijk
gekozen werd voor het gebruik van donkere houtsoorten, iets wat in de Verenigde
Staten opnieuw gebruikelijk is. Dat is goed te merken in het grillrestaurant
van de bekende chef Thomas Keller. Op dek 4 bevindt zich het hoofdrestaurant
dat dan weer heel licht ingericht werd. Een derde optie voor de gasten is het
buffetrestaurant ‘The Colonnade’. Het schip is ook een drijvende kunstgallerij
want over alle dekken verspreidt bevinden zich meer dan 1600 kunstwerken van
bijna 300 verschillende kunstenaars.
EN: In the middle of the ship you can
find the impressive atrium that stretches out over not less than seven decks. The
ship has been designed in such a way that all the cabins and suites are located
at the front of the vessel. All public spaces are located at the back. It is
interesting to see that in the design dark wood varieties are a reoccurring
theme, something that is once again getting more popular in the United States.
This style is very visible in the grill restaurant from the famous chef Thomas
Keller. On deck 4 you can find the main restaurant which is in contrast
decorated with light colours. A third dining option for the guests is the
buffet restaurant ‘The Colonnade’. The ship is also a floating art gallery.
Across all the decks there are no less than 1600 artworks from almost 300
different artists.
NL: Wat speciaal is aan Seabourn Ovation is dat het geen
typische receptie heeft. In de ‘Seabourn Square’, een grote open ruimte met
shops en zitgelegenheid, kan je het personeel van de guest service aanspreken
met al je vragen aan hun bureaus in het midden van de ruimte.
>> Bekijk de meer dan 100
interieurfoto’s van het schip hier: Interieur Seabourn Ovation
>> Meer informatie over de rederij vind je hier: Seabourn
>> Meer informatie over de rederij vind je hier: Seabourn
EN: Unique to Seabourn Ovation is that
there is no typical reception on board. In the ‘Seabourn Quare’, a large open
room with shops and seating possibility, you can find the staff of the guest
services at their desks in the middle of the room.
>> View more than 100 interior photos of
the ship here: Interior Seabourn Ovation
30ste verjaardag / 30th anniversary
NL: Seabourn viert dit jaar hun 30ste verjaardag.
In 1988 startte het Amerikaanse bedrijf met cruises en in 1999 kwam er voor het
eerst een schip van de rederij naar Antwerpen. Doorheen de jaren is Seabourn
een vaste waarde geworden in de stad. Ook volgend jaar staan er al aanlopen
gepland. Dan zouden zowel MS Seabourn Quest als MS Seabourn Ovation de Scheldestad
bezoeken.
EN: This year Seabourn celebrates its 30th
Birthday. In 1988 the American company started selling cruises and in 1999 a
ship of the company visited Antwerp for the first time. Throughout the years
Seabourn became a know presence in the city. Next year there are already
planned calls of both MS Seabourn Ovation and MS Seabourn Quest.
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
zondag 30 september 2018
Maiden Call MS Pacific Princess in Antwerpen
NL: Het cruiseschip MS Pacific Princess van de Amerikaanse rederij Princess Cruises lag op 27 september 2018 voor de eerste keer aangemeerd in Antwerpen.
EN: The cruiseschip MS Pacific Princess of the American company Princess Cruises was docked in Antwerp for the first time on September 27th 2018.
NL: Het cruiseschip MS Pacific Princess van de Amerikaanse
rederij Princess Cruises lag op 27 september 2018 voor de eerste keer
aangemeerd in Antwerpen. Het 181 meter lange schip is het kleinste schip van de
vloot. Op de boeg van het schip staat sinds vorig jaar ook het logo van de
rederij. In 2016 werd besloten om alle schepen te herschilderen met de zogeheten
‘Sea Witch’ op de boeg.
MS Pacific Princess werd gebouwd in 1999 als ‘R three’ voor
de vroegere rederij Renaissance Cruises. Het schip is één van acht identieke
schepen die voor die rederij gebouwd werden. Nadat de rederij failliet ging in
2001 werden de schepen verdeeld onder verschillende rederij. Princess Cruises
kocht één van de schepen, Oceania Cruises heeft momenteel vier van de schepen
in hun rederij en Azamara Club Cruises heeft de overige drie schepen.
Binnenin zijn de schepen min of meer gelijk, mits specifieke
accenten per rederij. Via de link kan je aan boord kijken van MS Azamara Quest,
een zusterschip van MS Pacific Princess: Interieur Azamara Quest
EN: The
cruiseschip MS Pacific Princess of the American company Princess Cruises was
docked in Antwerp for the first time on September 27th 2018. The 181 metres long
ship is the smallest ship of the fleet. Since last year you can find the logo
of the cruise line on the bow of the ship. In 2016 Princess Cruises decided to
repaint all their ships with the so-called ‘Sea Witch’ on the bow.
MS Pacific
Princess was built in 1999 as ‘R three’ for the now defunct company Renaissance
Cruises. The ship is one of eight identical ships that were built for the
cruise line. After the company went bankrupt in 2001 the ships were divided
under several companies. Princess Cruises bought one of the ships, Oceania
Cruises currently has four of the sister ships, and the remaining three ships
belong to Azamara Club Cruises.
On the
inside the ships are more or less identical, but every cruise lines lays its
own accents on board. Via the link you can take a look on board MS Azamara
Quest, a sister ship of MS Pacific Princess: Interior Azamara Quest
More photos
of MS Pacific Princess in Antwerp can be found here: Pacific Princess in Antwerp
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
woensdag 12 september 2018
Maiden Call Cruise Yacht Le Lapérouse of Ponant in Antwerpen
NL: Het splinternieuwe expeditiecruiseschip Le Lapérouse van de Franse
rederij Ponant was op 3 september 2018 voor de eerste keer in Antwerpen te
zien. Het is het eerste schip ter wereld met een onderwaterlounge. Stap mee aan
boord van het schip in dit artikel.
EN: The brand-new expedition
cruise ship Le Lapérouse of the French cruise line Ponant was docked in Antwerp
for the first time on September 3th 2018. It is the first ship in the world
with an underwater lounge. Step on board of the ship in this article.
NL: De Franse cruiserederij
Ponant bracht Antwerpen na enkele jaren afwezigheid dit jaar opnieuw een
bezoek. Deze keer mochten we hun nieuwste expeditiecruiseschip Le Lapérouse
voor de eerste keer verwelkomen aan de Scheldekaaien. Le Lapérouse is 131 meter
lang en werd ontworpen als een jacht met een capaciteit van 180 passagiers. Het
schip is het eerste van zes bijna identieke schepen die tussen 2018 en 2020
voor Ponant gebouwd zullen worden. Op 10 juli 2018 werd Le Lapérouse gedoopt in
Reykjavik, IJsland.
EN: The French cruise company Ponant visited
Antwerp again after a few years of absence. This time we were able to welcome
their newest expedition cruise ship Le Lapérouse at the Scheldt quays. Le
Lapérouse has a length of 131 metres and was designed as a yacht with a
capacity of 180 passengers. The ship is the first of a series of six almost
identical ships that will be built for Ponant between 2018 and 2020. On July 10th
2018 Le Lapérouse was christened in Reykjavik, Iceland.
Onderwaterlounge / Underwater Lounge
NL: Uniek aan de nieuwe scheepsklasse is dat ze allemaal een
onderwaterlounge aan boord hebben. Voor het eerst heeft een rederij ervoor
gekozen om onder de waterlijn twee ramen te installeren waardoor je kan kijken
wat er zich allemaal in het water rond het schip beweegt. Het midden van elk
raam bevindt zich 2,5 meter onder water. De lounge kreeg de naam ‘Le Blue Eye’
en werd ontworpen om gelijkenissen te vertonen met een walvis. Naast het
visuele aspect werd de ruimte ook uitgerust met een geluidsinstallatie die de
geluiden in het water rondom het schip opvangt en afspeelt in de lounge. Het
troebele water van de Schelde geeft wel een ietwat vertekend beeld van de
lounge die ontworpen werd voor cruises in helderdere wateren. Wat de keuze voor
de onderwaterlounge nog opvallender maakt is dat het schip ook een ijsbreker
is. Le Lapérouse werd gebouwd met ijsklasse PC6 waardoor het door ijs kan breken
tot één meter dikte.
EN: Unique to this class of ships is
the fact that they all have an underwater lounge on board. For the first time a
cruise line has chosen to install two windows below the water line which gives
you the opportunity the experience what moves in the waters around the ship. The
middle of each window is 2,5 metres below sea level. The lounge got the name ‘Le
Blue Eye’ and was designed to resemble the curves of a whale. Apart from the
visual aspect the room has also been fitted with a special sound system that records
the sounds of the water around the ship and plays it in the lounge. The murky
water of the river Scheldt might give a bit of a distorted impression of the lounge
which is designed for sailings in clearer waters. The fact that the vessel is
also designed as an icebreaker makes the choice for the windows even more
remarkable. Le Lapérouse was build with ice-class PC6 which makes her able to
break ice up to one metre in thickness.
Ontdekkingsreizigers / Explorers
NL: Elk van de zes nieuwe schepen wordt genoemd naar een
Franse ontdekkingsreiziger. Le Lapérouse werd genoemd naar Jean-François de La
Pérouse, die op het einde van de 18de eeuw in opdracht van Koning
Lodewijk XVI een expeditie startte om de Grote Oceaan in kaart te brengen. De
andere schepen zullen de namen Le Champlain, Le Bougainville, Le
Dumont-D'Urville, Le Surville en Le Bellot krijgen.
EN: Each of the six new ships will be
named after a French explorer. Le Lapérouse was named after Jean-François de La
Pérouse who, at the end of the 18th Century, departed on a mission
for King Louis XVI to map out the Pacific Ocean. The other ships will be named Le
Champlain, Le Bougainville, Le Dumont-D'Urville, Le Surville and Le Bellot.
NL: Omdat de schepen ontworpen zijn als expeditiecruiseschip
hebben ze ook verschillende modificaties gekregen die gewone cruiseschepen niet
hebben, om zo de passagiers een extra dimensie te bieden tijdens de cruise. Eén van die extra’s is de marina die achteraan
het schip uitgeklapt kan worden. Die vormt zo een aanlegsteiger voor
watersportmateriaal. De schepen hebben ook allemaal een kleine zodiacvloot aan
boord om de passagiers zo de kans te geven om op plaatsen te komen waar het
schip zelf niet geraakt.
EN: Because the ships are designed as
expedition cruise ships they have gotten modifications that normal cruise ships
do not have. That way they can offer their passengers an extra dimension to the
cruise. One of those additional things is the marina at the back of the ship
which can be folded out. This forms a docking place for the water sport equipment.
The ships are also equipped with a small fleet of zodiacs to bring the passengers
closer to places which the ship itself cannot reach.
NL: Le Lapérouse zal momenteel vooral ingezet worden in
warme gebieden zoals onder andere de Malediven, Borneo en Nieuw-Zeeland. Op
elke cruise zijn ook steeds gespecialiseerde gidsen aan boord om de passagiers
over allerhande onderwerpen informatie te verschaffen.
EN: At the moment Le Lapérouse will mostly
be deployed in the warmer regions like the Maldives, Borneo and New-Zealand. During
every cruise there are also specialised guides on board to inform the
passengers about a wide range of topics.
Expeditiesfeer / Expedition abiance
NL: Wanneer je aan boord stapt valt het op dat het geen drijvend spiegelpaleis is waar alles draait om entertainment. De licht kleuren en het gebruik van hout voelen heel natuurlijk en rustig aan. Doorheen het schip zijn ook grote kunstzinnige foto's te vinden van allerlei exotische bestemmingen. Vooraan het schip bevindt zich een klein theater dat vooral gebruikt wordt om lezingen te geven over wat er op de cruise allemaal te zien is. Op de achtersteven van het schip bevind zich het zwembad. Deze zogeheten 'infinitypool' heeft glas aan de voorzijde waardoor het lijkt alsof het zwembad overgaat in de zee.
Natuurlijk is er ook een groot restaurant aan boord waar opnieuw de lichte kleuren en het gebruik van hout terugkeren. Daarnaast zijn er ook verschillende gezellige lounges waar de passagiers zich kunnen ontspannen. Er is ook een goed uitgebouwde Spa aanboord met zelfs een sauna met een eigen raam.
Het mag dan wel een kleiner schip zijn, toch komt dat totaal niet zo over. Door het gebruik van spiegels en weerspiegelende innoxplaten krijgen kleinere ruimtes toch een ruim gevoel.
EN: When you step on board you notice that the ship is not centered around entertainment and flashy design. The light colours and the use of wood make it feel natural and cozy. All throughout the ship you can also find beautiful photos of exotic destinations. At the front of the ship there is a small theater that is mainly used for lectures about the sights during the cruise. At the back of the ship you can find the pool. This so-called 'infinity pool' has a glass wall at the end of it which makes it appear as if the pool mixes with the sea behind it.
Of course there is also a large restaurant on board where can you can once again see the lighter colours and use of wood return. Next to that there are also several cozy lounges where the passengers can relax. There is also a very well equipped Spa on board with even a sauna with its own window.
The ship might be smaller but it is not really noticeable. Due to the use of mirrors and reflective innox-plates smalls rooms suddenly feel a lot more spacious.
Opvallende bouwwijze / Interesting building method
NL: De zes nieuwe schepen voor Ponant worden ook op een
speciale manier gebouwd. Het casco van het schip wordt gebouwd bij een
scheepswerf in Roemenië. Daarna wordt het schip als ruwbouw naar Noorwegen
gesleept waar het verder afgewerkt wordt bij een andere scheepswerf. Tijdens de
ontwerpfase werd er ook opgelet dat er gewerkt werd met lichte kleuren. Op die
manier krijgen de schepen een rustgevend karakter, wat perfect overeenstemt met
het concept van een expeditiecruise.
EN: The six new ships of Ponant are
built in a special manner. The casco of the ship is built at a shipyard in
Romania. When the shell of the ship is
finished it is towed to Norway where it is further completed at another
shipyard. During the design phase the emphasis lied on the usage of light
colours. The way the ship would get a relaxing character, what perfectly
represents the concept of an expedition cruise.
>> Bekijk alle interieurfoto's hier: Le Lapérouse Interieur
>> Meer info over Ponant en hun cruises kan je hier vinden: Ponant
>> View all interior photos here: Le Lapérouse Interior
>> More info about Ponant and their cruises can be found here: Ponant
>> More info about Ponant and their cruises can be found here: Ponant
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
maandag 9 juli 2018
Ritz-Carlton Cruise Yacht in Antwerpen 2020
NL: De luxueuze hotelketen Ritz-Carlton start in 2019 met haar
eigen cruiserederij. In totaal zullen er drie luxueuze cruisejachten gebouwd
worden en in juli 2020 mogen we hun eerste, momenteel nog naamloze, cruisejacht
verwelkomen in Antwerpen.
EN: The luxurious hotel brand Ritz-Carlton will start its own cruise
company in 2019. A total of three luxurious cruise yachts will be build for
them, and in July 2020 we will welcome their first, and currently nameless,
cruise yacht to Antwerp.
 |
| © The Ritz-Carlton Yacht Collection |
NL: Het is nog ver weg, maar Antwerpen krijgt in juli 2020
bezoek van het nieuwe luxueuze cruisejacht van Ritz-Carlton. In 2019 steekt de
bekende hotelketen in zee met het eerste van drie cruisejachten. De schepen van The Ritz-Carlton Yacht Collection zullen net zoals aan land een luxueus verblijf
aanbieden aan een select aantal passagiers. De schepen worden elk 190 meter
lang en zullen plaats hebben voor 298 passagiers. Aan boord bevinden zich enkel
suites. 139 om exact te zijn.
EN: It is still far away, but in July
2020 Antwerp will be visited by the new luxurious cruise yacht of Ritz-Carlton.
In 2019 the well-known hotel brand will take to sea with their first of three
cruise yachts. The ships of the The Ritz-Carlton Yacht Collection will offer a
luxurious stay to a select number of passengers, just like their hotels on
land. The ships will each be 190 metres long and will be able to accommodate
298 passengers. On board their will only be suites. 139 to be exact.
NL: Het eerste schip van de rederij, dat momenteel nog geen
naam kreeg, zal in Antwerpen te zien zijn op 17 en 18 juli 2020. Het schip
vaart op dat moment een 9-daagse cruise van Londen naar Hamburg. Wie erover zou nadenken om de cruise te boeken zal hoogstwaarschijnlijk wel moeten beginnen
sparen, want de prijs per persoon start bij €7370. Voor dat geld krijg je een
Terras Suite. Wie de Owners Suite (de hoogste suitecategorie) wil boeken
tijdens de cruise betaald €28.780. Voor die prijs krijg je onder andere een
aparte slaapkamer, een living met eettafel en een zeer groot terras met
jacuzzi.
EN: The first ship of the company,
which currently does not yet have a name, will be visiting Antwerp on July 17th
and 18th 2020. At that time the ship will be sailing a 9-day cruise
from London to Hamburg. Those who think about booking the cruise will probably
have to save up for it first, as the price per person starts at €7370. For that
money one will get a Terras Suite. Those who want the Owners Suit (the highest
suite catergory) during that cruise will have to pay €28.780. For that price
you get a separate bedroom, a living room with a dining table and a very
spacious terras with a jacuzzi, among other things.
 |
| © The Ritz-Carlton Yacht Collection |
 |
| © The Ritz-Carlton Yacht Collection |
 |
| © The Ritz-Carlton Yacht Collection |
NL: Op haar 9-daagse reis van Londen naar Hamburg zal het
schip halt houden in Zeebrugge, Antwerpen en Amsterdam. In elke haven (buiten
Zeebrugge) blijft het schip overnachten. Ook in de vertrek- en aankomsthaven is
dat het geval.
EN: On her 9-day voyage from London to
Hamburg the ship will berth in Zeebrugge, Antwerp and Amsterdam. In every port
(except in Zeebrugge) the ship will stay overnight, even in the departure and
arrival port.
 |
| © The Ritz-Carlton Yacht Collection |
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
zondag 1 juli 2018
Extra cruise call 2018 – Christmas Cruise Pont-Aven
NL: Brittany Ferries heeft zojuist bekend gemaakt dat hun
cruiseferry MS Pont-Aven dit jaar opnieuw naar Antwerpen zal komen tijdens een Kerstcruise.
Het schip zal op 25 en 26 december te zien zijn aan het Zuiderterras. Het zal
met grote waarschijnlijkheid ook het laatste cruiseschip voor 2018 zijn.
EN: Brittany Ferries has announced that their cruise-ferry Pont-Aven will
once again come to Antwerp this year during a Christmas cruise. The ship will
be docked at the Zuiderterras on the 25th and 26th of
December. It will most likely also be the last cruise ship of 2018.
NL: Het
zal de derde keer zijn dat de cruiseferry van de Franse rederij naar Antwerpen
komt. In 2013 en 2014 kwam het schip ook rond kerstmis naar de stad voor een
overnachting. De passagiers krijgen op die manier de kans om de Antwerpse
kerstmarkt te bezoeken. Normaal gezien vaart het schip het hele jaar door
tussen Ierland, Engeland, Spanje en Frankrijk, maar tijdens de feestdagen wijkt
het schip enkele dagen af van haar vaste vaarschema voor twee feestcruises; één
naar Antwerpen tijdens kerstmis en een tweede naar Rouen in Frankrijk tijdens
Nieuwjaar.
>> De volledige lijst met cruiseaanlopen voor 2018 in Antwerpen
vind je hier: Cruises 2018
EN: It will be the third time the cruise-ferry of
the French company will visit Antwerp. In 20143and 2014 the ship also visited
around Christmas to make an overnight call. That way the passengers get the
chance to explore the Christmas market of Antwerp. Normally the ship sails on
its fixed routes between Ireland, England, Spain and France the whole year
round, but they break this schedule for a few days to sail two holiday cruises;
one to Antwerp during Christmas, and a second one to Rouen in France during New
Year.
>> The full
list of cruise calls for 2018 in Antwerp can be found here: Cruises 2018
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
Abonneren op:
Posts (Atom)