MS World Voyager in Antwerpen 2025 – Turnaround Call

NL: Het luxe-expeditiecruiseschip MS World Voyager van Atlas Ocean Voyages lag op 5 & 6 juni 2025 opnieuw aangemeerd in Antwerpen. De stad wordt dit jaar door de Amerikaanse rederij gebruikt als turnaround-haven waarbij een nieuwe cruise wordt gestart.  

EN: Atlas Ocean Voyages' luxury expedition cruise ship MS World Voyager was once again docked in Antwerp on 5 & 6 June 2025. The city will be used by the US cruise line as a turnaround port this year, starting a new cruise.

NL: MS World Voyager komt op 5 juni voor de tweede keer naar Antwerpen. Onze stad is de eindhaven van een cruise vanuit Lissabon. Na de aankomst mogen de passagiers nog tot 6 juni ’s morgens aan boord blijven. In de namiddag zullen dan nieuwe passagiers inschepen voor een cruise van Antwerpen naar Leith, de voorstad van het Schotse Edinburgh.

Het 126 meter lange schip werd in 2020 gebouwd als één van zeven zusterschepen bij de Portugese scheepswerf  ‘West Sea Shipyard’ in Viana do Castelo. Alle schepen werden gebouwd in opdracht van de Portugese rederij Mystic Cruises. Die chartert de schepen aan andere rederijen, waaronder ook Atlas Ocean Voyages. Elk schip heeft plaats voor 200 gasten en is gebouwd met een versterkte romp om ook in de poolgebieden te kunnen varen.

Het is de tweede keer dat MS World Voyager Antwerpen bezocht. Tijdens het vorige bezoek op 22 mei 2022 voer het schip nog voor de Duitse rederij Nicko Cruises, een andere zusterrederij van Mystic Cruises. In 2023 werd de charter vroegtijdig stopgezet door slechte boekingsresultaten. MS World Voyager werd daarop overgenomen door Atlas Ocean Voyages.

EN: MS World Voyager is visiting Antwerp for the second time on 5 June. Our city is the final port of a cruise from Lisbon. After the arrival, passengers may stay on board until the morning of 6 June. In the afternoon, new passengers will then embark for a cruise from Antwerp to Leith, the port of Edinburgh in Scotland.

The 126-metre ship was built in 2020 as one of seven sister ships at Portuguese shipyard 'West Sea Shipyard' in Viana do Castelo. All ships were built on behalf of the Portuguese company Mystic Cruises. The latter charters the ships to other shipping companies, including Atlas Ocean Voyages. Each ship has room for 200 guests and is built with a reinforced hull to be able to sail in polar regions as well.

It is the second time MS World Voyager has visited Antwerp. During the previous visit on 22 May 2022, the ship still sailed for German cruise line Nicko Cruises, another sister company of Mystic Cruises. In 2023, the charter was terminated early due to poor booking results. MS World Voyager was subsequently taken over by Atlas Ocean Voyages.

_________

All images are strictly copyrighted!

Do not copy without permission!

MS Star Pride – Opening Cruiseseizoen/ Opening Cruise Season 2025

NL: Het luxecruisejacht MS Star Pride van de Amerikaanse rederij Windstar Cruises opende op zaterdag 24 mei 2025 het cruiseseizoen. Het was de eerste van 20 zeecruiseaanlopen in Antwerpen en meteen ook de eerste van drie ‘Maiden Calls’ voor dit jaar.

EN: US cruise line Windstar Cruises' luxury cruise yacht MS Star Pride opened the cruise season on Saturday 24 May 2025. It was the first of 20 sea cruise calls in Antwerp and immediately the first of three 'Maiden Calls' for this year.

NL: Ondanks dat de aanloop van MS Star Pride een Maiden Call is voor Antwerpen, is het toch niet de eerste keer dat het schip te zien is in Antwerpen. Al in 1999 bezocht het schip de Scheldestad onder de naam Seabourn Pride voor de Amerikaanse rederij Seabourn Cruises. Onder die naam kwam het schip vijf keer naar Antwerpen, met haar laatste aanloop in mei 2013.

Het schip kwam in 1988 in de vaart en werd gebouwd bij de Duitse werf ‘Schichau Seebeckwerft’ in Bremerhaven. De werf, die ondertussen failliet ging, bouwde ook nog twee zusterschepen voor Seabourn, namelijk Seabourn Spirit en Seabourn Legend. De schepen waren alle drie 134 meter lang en hadden plaats voor 212 gasten.

In 2014 werden de drie schepen overgenomen door de Amerikaanse rederij Windstar Cruises. In 2018 kondigde de rederij aan dat de drie zusterschepen ‘gestretched’ zouden worden. De schepen werden hierbij in het droogdok doormidden geslepen waarna een nieuwe bouwblok tussen de bestaande delen werd geplaatst. Het nieuwe deel was 25,6 meter lang waardoor de schepen nu 159 meter lang zijn en plaats hebben voor 312 gasten. De ombouw werd uitgevoerd bij de Italiaanse scheepswerf Fincantieri. In oktober 2021 verliet MS Star Pride de werf met haar nieuwe tussenbouw.

Wie het schip dit jaar gemist heeft in Antwerpen, heeft in 2026 nog een kans. Dan zou het schip nog enkele keren langskomen. Het eerstvolgende zeecruiseschip voor 2025 is MS Clio op 1 juni.

>> Bekijk de volledige lijst met cruiseaanlopen voor 2025 hier: Cruises 2025

EN: Despite MS Star Pride's call being a Maiden Call for Antwerp, it is not the first time the ship has been seen in Antwerp. Back in 1999, the ship visited the city under the name Seabourn Pride for US shipping company Seabourn Cruises. Under that name, the ship came to Antwerp five times, with her last call in May 2013.

The ship entered service in 1988 and was built at the German shipyard 'Schichau Seebeckwerft' in Bremerhaven. The yard, which has since gone bankrupt, also built two more sister ships for Seabourn, namely Seabourn Spirit and Seabourn Legend. All three ships were 134 metres long and accommodated 212 guests.

In 2014, the three ships were acquired by US company Windstar Cruises. In 2018, Windstar announced that the three sister ships would be 'stretched'. This involved cutting the ships in half in dry dock after which a new building block was placed between the existing sections. The new section was 25.6 metres long, making the ships now 159 metres long and accommodating 312 guests. The conversion was carried out at Italian shipyard Fincantieri. In October 2021, MS Star Pride left the yard with her new intermediate superstructure.

Those who missed the ship in Antwerp this year will have another chance in 2026. The ship would then make several more visits. The next sea cruise ship for 2025 is MS Clio on 1 June.

>> See the full list of cruise arrivals for 2025 here: Cruises 2025

_________

All images are strictly copyrighted!

Do not copy without permission!

Antwerpen – Cruiseseizoen 2025 / Cruise Season 2025

NL: Dit jaar laat het eerste zeecruiseschip lang op zich wachten, maar op 29 & 30 april opent MS Balmoral het cruiseseizoen voor 2025 in Antwerpen. In totaal staan er voor dit jaar 21 aanlopen aangemeld. Drie schepen zullen voor de eerste keer de stad bezoeken.

EN: This year's first sea cruise ship is a long time coming, but on 29 & 30 April, MS Balmoral will open the 2025 cruise season in Antwerp. A total of 21 calls are registered for this year. Three ships will visit the city for the first time.

NL: Het cruiseseizoen van Antwerpen wordt in 2025 geopend door MS Balmoral. Het Britse schip van Fred. Olsen Cruise Lines is een vaste waarde geworden aan de Scheldekaaien en haar aanloop op 29 & 30 april zal de 22^ste keer zijn dat het 218-meter lange cruiseschip te zien is in Antwerpen.

Voor het eerstvolgende zeecruiseschip moeten we bijna een maand wachten, tot 24 mei. Dan zal MS Star Pride van Windstar Cruises voor de eerste keer naar Antwerpen komen. In 2013 was het schip wel nog te zien in de stad met haar oude naam, MS Seabourn Pride. Star Pride is de eerste van drie ‘Maiden Calls’ voor 2025.

Begin juni krijgen we 4 aanlopen kort achter elkaar. Het kleine cruiseschip MS Clio komt twee keer op bezoek en ook de World Voyager brengt ons opnieuw een bezoek. De vierde aanloop voor juni wordt gedaan door de Seven Seas Navigator. Voor het schip wordt het het vijfde, maar ook laatste bezoek aan Antwerpen. Recent werd aangekondigd dat het schip eind 2026 verkocht wordt aan de nieuwe rederij Cresent Seas. Na de aanloop in juni 2025 staat het schip niet meer gepland om langs Antwerpen te komen.

EN: Antwerp's cruise season will be opened by MS Balmoral in 2025. The British ship of Fred. Olsen Cruise Lines has become a fixture at the Scheldt quays and her call on 29 & 30 April will be the 22nd time that the 218-metre-long cruise ship will be seen in Antwerp.

For the next sea cruise ship, we will have to wait almost a month, until 24 May. Then Windstar Cruises' MS Star Pride will visit Antwerp for the first time. In 2013, however, the ship could still be seen in the city with her old name, MS Seabourn Pride. Star Pride is the first of three 'Maiden Calls' for 2025.

In early June, we get four calls in quick succession. The small cruise ship MS Clio visits twice and the World Voyager also pays us another visit. The fourth call for June will be made by the Seven Seas Navigator. For the ship, it will be the fifth, but also last visit to Antwerp. It was recently announced that the ship will be sold to the new shipping company Cresent Seas at the end of 2026. After the June 2025 call, the ship is no longer scheduled to visit Antwerp.

NL: In juli en augustus komen er telkens twee cruiseschepen op bezoek. In juli krijgen we eerst het luxecruiseschip MS Europa 2 te zien aan de Scheldekaaien. Daarna is het de beurt aan MS Vista, het nieuwste schip van de Amerikaanse luxerederij Oceania Cruises en ook de tweede Maiden Call voor 2025. Met haar lengte van 242 meter is MS Vista het ook grootste schip voor dit jaar. In augustus komen nog Le Lapérouse van Ponant en Seven Seas Mariner van Regent Seven Seas langs.

De derde en laatste Maiden Call voor 2025 is het nieuwe luxecruisejacht MS Ilma van de luxerederij ‘Ritz-Carlton Yacht Collection’ in september. Deze rederij is een onderdeel van de gelijknamige luxueuze hotelketen. Het bijna 242 meter lange schip zal op 5 & 6 september aanmeren aan de Scheldekaaien. Verder zullen ook Azamara Quest en Sirena Antwerpen bezoeken en ook Clio zal nog een derde aanloop maken.

Oktober wordt de Duitse maand voor het cruiseseizoen. Hapag-Lloyd Cruises komt twee keer op bezoek: één keer met de Europa, en één keer met hun expeditiecruiseschip HANSEATIC Nature. Om af te sluiten komt ook MS Hamburg van Plantours Kreuzfahrten opnieuw langs.

In November staan er geen aanlopen gepland maar in December krijgen we nog 4 Engelse schepen aan de Scheldekaaien. MS Ambition staat twee keer gepland, en ook de 236-meter lange Spirit of Discovery staat opnieuw aangemeld. Het seizoen zal op 20 & 21 december afgesloten worden door hetzelfde schip dat het ook opende, namelijk MS Balmoral.

>> Bekijk de volledige lijst met cruiseaanlopen hier: Cruises 2025 Antwerpen

EN: In July and August, two cruise ships will visit each time. In July, we will first get to see the luxury cruise ship MS Europa 2 at the Scheldt Quays. Then it will be the turn of MS Vista, the newest ship of US luxury line Oceania Cruises and also the second Maiden Call for 2025. At 242 metres long, MS Vista is also the largest ship for this year. Le Lapérouse from Ponant and Seven Seas Mariner from Regent Seven Seas are still coming along in August.

The third and final Maiden Call for 2025 will be the new luxury cruise yacht MS Ilma from luxury cruise line 'Ritz-Carlton Yacht Collection' in September. This shipping company is part of the luxury hotel chain of the same name. The nearly 242-metre-long ship will dock at the Scheldt Quays on 5 & 6 September. Furthermore, Azamara Quest and Sirena will also visit Antwerp and Clio will also make a third call.

October will be the German month of the cruise season. Hapag-Lloyd Cruises will visit twice: once with the Europa, and once with their expedition cruise ship HANSEATIC Nature. To close the month, MS Hamburg of Plantours Kreuzfahrten will also pay a visit to Antwerp again.

No calls are scheduled in November, but in December we will have four more English ships at the Scheldt quays. MS Ambition is scheduled twice, and the 236-metre Spirit of Discovery is also registered again. The season will be closed on 20 & 21 December by the same ship that opened it, MS Balmoral.

>> See the full list of cruise calls here: Cruises 2025 Antwerp

_________

All images are strictly copyrighted!

Do not copy without permission!

Scaldis Salvage’s Heavy Lift Vessel RAMBIZ in Antwerpen

NL: Het kraanschip RAMBIZ van de Antwerpse rederij Scaldis Salvage & Marine Contractors lag eind maart enkele dagen aangemeerd aan de Scheldekaaien. Het schip was het decor voor een bedrijfsfeest voor de 30ste verjaardag van Scaldis.

EN: The heavy lift vessel RAMBIZ of the Antwerp shipping company Scaldis Salvage & Marine Contractors was docked at the Scheldt quays for several days at the end of March. The ship was the setting for a company party for Scaldis' 30th anniversary.

NL: De Antwerpse rederij Scaldis Salvage & Marine Contractors viert in 2025 haar 30-jarig jubileum. Hiervoor organiseren ze een bedrijfsfeest op hun kraanschip RAMBIZ in Antwerpen. Het imposante schip meerde op dinsdag 25 maart rond de middag aan bij de Cockerillkaai (Kaai 15), ter hoogte van het Zuidpark en blijft nog liggen tot zaterdagmorgen 26 maart.

RAMBIZ ontstond eind jaren ‘90 bij de Rotterdamse Droogdok Maatschappij in Nederland. Deze scheepswerf bouwde de drie afzonderlijke pontons Ram, Bizon en Buffel om tot één groot ponton: Rambiz. De naam is een samentrekking van de namen Ram en Bizon. Die beide kraanpontons, met elk één kraan, werden aan elkaar vastgemaakt en de Buffel werd er dwars bovenop geplaatst. Wanneer beide kranen actief zijn kunnen ze samen maar liefst 3300 ton heffen tot 78 meter boven het dek. Op het hoogste punt zijn de kranen meer dan 85 meter hoog.

Samen met het tweede kraanschip van Scaldis, GULLIVER, wordt het schip ingezet om zware lasten te tillen. Dit gaat van het plaatsen en ontmantelen van olie- en gasinstallaties op zee, tot het bergen van gezonken schepen. In 2019 werkten Rambiz en Gulliver samen om in Noorwegen het gezonken marinefregat KNM Helge Ingstad terug boven water te halen. Beide schepen voerden daarbij een unieke ‘Double Duo Lift’ uit, waarbij beide schepen evenveel kracht uitoefenen om het schip in één keer te kunnen heffen.

Scaldis Salvage & Marine Contractors is een Belgische dochteronderneming van Jan De Nul Group, Herbosch-Kiere en DEME.

>> Bekijk alle foto's van de aankomst hier: Rambiz in Antwerpen

EN: The Antwerp shipping company Scaldis Salvage & Marine Contractors will celebrate its 30th anniversary in 2025. For this special occasion, they are organising a company party on their crane vessel RAMBIZ in Antwerp. The imposing vessel moored at Cockerillkaai (Kaai 15), off Zuidpark, around noon on Tuesday 25 March and will remain moored until Saturday morning 26 March.

RAMBIZ originated in the late 1990s at the Rotterdamse Droogdok Maatschappij in the Netherlands. This shipyard converted the three separate pontoons Ram, Bizon and Buffel into one large pontoon: Rambiz. The name is a contraction of the names Ram and Bizon. Those two crane pontoons, with one crane each, were attached to each other and the Buffel was placed crosswise on top. When both cranes are active, together they can lift as much as 3,300 tonnes up to 78 metres above deck. At the highest point, the cranes are more than 85 metres high.

Together with Scaldis' second crane ship, GULLIVER, the vessel is used to lift heavy loads. This ranges from placing and dismantling oil and gas installations at sea, to salvaging sunken ships. In 2019, Rambiz and Gulliver worked together to bring the sunken naval frigate KNM Helge Ingstad back to the surface in Norway. In the process, both vessels performed a unique 'Double Duo Lift', with both vessels applying equal force to lift the vessel in one go.

Scaldis Salvage & Marine Contractors is a Belgian subsidiary of Jan De Nul Group, Herbosch-Kiere and DEME.

>> View all the photos of the ship's arrival here: Rambiz in Antwerpen

 _________

All images are strictly copyrighted!

Do not copy without permission!