zondag 14 oktober 2018

Maiden Call Seabourn Ovation in Antwerpen

NL: Het nieuwste cruiseschip van de luxecruiserederij Seabourn, MS Seabourn Ovation, lag op woensdag 3 oktober voor de eerste keer in Antwerpen. Het 211 meter lange schip was ook de laatste maiden call voor de Scheldestad dit cruiseseizoen.

EN: The newest cruise ship of the American luxury cruise line Seabourn, MS Seabourn Ovation, visited Antwerp for the first time on Wednesday October 3th. The 211 metres long ships was also the last maiden call of the cruise season in the city.


NL: Antwerpen mocht op woensdag 3 oktober haar vierde en laatste ‘maiden call’ voor dit jaar ontvangen. MS Seabourn Ovation van de Amerikaanse luxecruiserederij Seabourn kwam dit jaar als vierde cruiseschip voor de eerste keer naar de Scheldestad. Het is één van de meest luxueuze cruiseschepen ter wereld. Met het 211 meter lange schip kunnen maximaal 600 passagiers meevaren. Dat betekend dat er aan boord zeer veel ruimte is per passagier.

EN: On Wednesday October 3rd Antwerp welcomed the fourth and last ‘maiden call’ for this year. MS Seabourn Ovation  of the American luxury cruise line Seabourn visited Antwerp as the fourth cruise ship that visited the city for the first time this year. It is one of the most luxurious cruise ships in the world. With its length of 211 metres and maximum capacity of 600 guests it presented a very spacious ship to the passengers.

Splinternieuw / Brand new


NL: Seabourn Ovation kwam pas in mei 2018 in de vaart en is daarmee het nieuwste schip van de rederij. In Malta werd het schip op 11 mei gedoopt door de Britse zangeres en actrice Elaine Paige. MS Seabourn Ovation is één van twee identieke schepen die bij de Italiaanse scheepswerf Fincantieri voor Seabourn gebouwd werden. De schepen zijn een licht aangepaste versie van de vorige scheepsklasse, waar MS Seabourn Quest deel van uitmaakt. Dat schip was de vorige jaren ook in Antwerpen te zien.

EN: Seabourn Ovation entered the fleet in May 2018 and that makes it the youngest ship of the fleet. On May 11th the ship was christened in Malta by the British singer and actress Elaine Paige. MS Seabourn Ovation is one of two identical ships that were built for Seabourn by the Italian shipyard Fincantieri. The ships are a slightly altered version of the previous class of ships. MS Seabourn Quest, which is part of this class, also visited Antwerp over previous years.




NL: Aan boord heeft MS Seabourn Ovation alles om het de passagiers naar hun zin te maken, want het schip wordt zelf door de rederij gepromoot als een ultraluxeschip. Nieuw aan boord van Seabourn Ovation is het Sushi-restaurant en ‘The Retreat’. Dat is een privédek met cabanas die gehuurd kunnen worden op het bovenste dek van het schip. Net als op de andere schepen van Seabourn is er aan boord ook een uitgebreide SPA te vinden en ruim zondek met zwembad. Achteraan het schip is een grote showlounge te vinden waar elke dag opvoeringen plaatsvinden.

EN: On board, MS Seabourn Ovation has everything to pamper their guests as the ship itself gets promoted as an ultra luxury ship. New on board Seabourn Ovation is the Sushi restaurant and ‘The Retreat’. On this private deck, located at the highest point of the ship, one can rent cabanas for a more private experience. Like on all other ships of Seabourn there is a large well equipped SPA and a spacious sun deck with swimming pool. At the back of the ship you can also find the large show lounge where the passengers can experience performances every day.



NL: In het midden van het schip bevindt zich het imposante atrium dat zich uitstrekt over maarliefst zeven dekken. Het schip is zo ontworpen dat alle cabines en suites vooraan in het schip zitten. Alle openbare ruimtes bevinden zich achteraan. Het is opvallend dat in het design voornamelijk gekozen werd voor het gebruik van donkere houtsoorten, iets wat in de Verenigde Staten opnieuw gebruikelijk is. Dat is goed te merken in het grillrestaurant van de bekende chef Thomas Keller. Op dek 4 bevindt zich het hoofdrestaurant dat dan weer heel licht ingericht werd. Een derde optie voor de gasten is het buffetrestaurant ‘The Colonnade’. Het schip is ook een drijvende kunstgallerij want over alle dekken verspreidt bevinden zich meer dan 1600 kunstwerken van bijna 300 verschillende kunstenaars.

EN: In the middle of the ship you can find the impressive atrium that stretches out over not less than seven decks. The ship has been designed in such a way that all the cabins and suites are located at the front of the vessel. All public spaces are located at the back. It is interesting to see that in the design dark wood varieties are a reoccurring theme, something that is once again getting more popular in the United States. This style is very visible in the grill restaurant from the famous chef Thomas Keller. On deck 4 you can find the main restaurant which is in contrast decorated with light colours. A third dining option for the guests is the buffet restaurant ‘The Colonnade’. The ship is also a floating art gallery. Across all the decks there are no less than 1600 artworks from almost 300 different artists.



NL: Wat speciaal is aan Seabourn Ovation is dat het geen typische receptie heeft. In de ‘Seabourn Square’, een grote open ruimte met shops en zitgelegenheid, kan je het personeel van de guest service aanspreken met al je vragen aan hun bureaus in het midden van de ruimte.

>> Bekijk de meer dan 100 interieurfoto’s van het schip hier: Interieur Seabourn Ovation
>> Meer informatie over de rederij vind je hier: Seabourn

EN: Unique to Seabourn Ovation is that there is no typical reception on board. In the ‘Seabourn Quare’, a large open room with shops and seating possibility, you can find the staff of the guest services at their desks in the middle of the room.

>> View more than 100 interior photos of the ship here: Interior Seabourn Ovation
>> More information about the cruise line can be found here: Seabourn



30ste verjaardag / 30th anniversary

NL: Seabourn viert dit jaar hun 30ste verjaardag. In 1988 startte het Amerikaanse bedrijf met cruises en in 1999 kwam er voor het eerst een schip van de rederij naar Antwerpen. Doorheen de jaren is Seabourn een vaste waarde geworden in de stad. Ook volgend jaar staan er al aanlopen gepland. Dan zouden zowel MS Seabourn Quest als MS Seabourn Ovation de Scheldestad bezoeken.

EN: This year Seabourn celebrates its 30th Birthday. In 1988 the American company started selling cruises and in 1999 a ship of the company visited Antwerp for the first time. Throughout the years Seabourn became a know presence in the city. Next year there are already planned calls of both MS Seabourn Ovation and MS Seabourn Quest.


_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!


zondag 30 september 2018

Maiden Call MS Pacific Princess in Antwerpen

NL: Het cruiseschip MS Pacific Princess van de Amerikaanse rederij Princess Cruises lag op 27 september 2018 voor de eerste keer aangemeerd in Antwerpen.

EN: The cruiseschip MS Pacific Princess of the American company Princess Cruises was docked in Antwerp for the first time on September 27th 2018.


NL: Het cruiseschip MS Pacific Princess van de Amerikaanse rederij Princess Cruises lag op 27 september 2018 voor de eerste keer aangemeerd in Antwerpen. Het 181 meter lange schip is het kleinste schip van de vloot. Op de boeg van het schip staat sinds vorig jaar ook het logo van de rederij. In 2016 werd besloten om alle schepen te herschilderen met de zogeheten ‘Sea Witch’ op de boeg.

MS Pacific Princess werd gebouwd in 1999 als ‘R three’ voor de vroegere rederij Renaissance Cruises. Het schip is één van acht identieke schepen die voor die rederij gebouwd werden. Nadat de rederij failliet ging in 2001 werden de schepen verdeeld onder verschillende rederij. Princess Cruises kocht één van de schepen, Oceania Cruises heeft momenteel vier van de schepen in hun rederij en Azamara Club Cruises heeft de overige drie schepen.

Binnenin zijn de schepen min of meer gelijk, mits specifieke accenten per rederij. Via de link kan je aan boord kijken van MS Azamara Quest, een zusterschip van MS Pacific Princess: Interieur Azamara Quest

Meer foto’s van MS Pacific Princess in Antwerpen kan je hier vinden: Pacific Princess in Antwerpen




EN: The cruiseschip MS Pacific Princess of the American company Princess Cruises was docked in Antwerp for the first time on September 27th 2018. The 181 metres long ship is the smallest ship of the fleet. Since last year you can find the logo of the cruise line on the bow of the ship. In 2016 Princess Cruises decided to repaint all their ships with the so-called ‘Sea Witch’ on the bow.

MS Pacific Princess was built in 1999 as ‘R three’ for the now defunct company Renaissance Cruises. The ship is one of eight identical ships that were built for the cruise line. After the company went bankrupt in 2001 the ships were divided under several companies. Princess Cruises bought one of the ships, Oceania Cruises currently has four of the sister ships, and the remaining three ships belong to Azamara Club Cruises.

On the inside the ships are more or less identical, but every cruise lines lays its own accents on board. Via the link you can take a look on board MS Azamara Quest, a sister ship of MS Pacific Princess: Interior Azamara Quest

More photos of MS Pacific Princess in Antwerp can be found here: Pacific Princess in Antwerp



_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!

woensdag 12 september 2018

Maiden Call Cruise Yacht Le Lapérouse of Ponant in Antwerpen

NL: Het splinternieuwe expeditiecruiseschip Le Lapérouse van de Franse rederij Ponant was op 3 september 2018 voor de eerste keer in Antwerpen te zien. Het is het eerste schip ter wereld met een onderwaterlounge. Stap mee aan boord van het schip in dit artikel.

EN: The brand-new expedition cruise ship Le Lapérouse of the French cruise line Ponant was docked in Antwerp for the first time on September 3th 2018. It is the first ship in the world with an underwater lounge. Step on board of the ship in this article.


NL: De Franse cruiserederij Ponant bracht Antwerpen na enkele jaren afwezigheid dit jaar opnieuw een bezoek. Deze keer mochten we hun nieuwste expeditiecruiseschip Le Lapérouse voor de eerste keer verwelkomen aan de Scheldekaaien. Le Lapérouse is 131 meter lang en werd ontworpen als een jacht met een capaciteit van 180 passagiers. Het schip is het eerste van zes bijna identieke schepen die tussen 2018 en 2020 voor Ponant gebouwd zullen worden. Op 10 juli 2018 werd Le Lapérouse gedoopt in Reykjavik, IJsland.

EN: The French cruise company Ponant visited Antwerp again after a few years of absence. This time we were able to welcome their newest expedition cruise ship Le Lapérouse at the Scheldt quays. Le Lapérouse has a length of 131 metres and was designed as a yacht with a capacity of 180 passengers. The ship is the first of a series of six almost identical ships that will be built for Ponant between 2018 and 2020. On July 10th 2018 Le Lapérouse was christened in Reykjavik, Iceland.


Onderwaterlounge / Underwater Lounge

NL: Uniek aan de nieuwe scheepsklasse is dat ze allemaal een onderwaterlounge aan boord hebben. Voor het eerst heeft een rederij ervoor gekozen om onder de waterlijn twee ramen te installeren waardoor je kan kijken wat er zich allemaal in het water rond het schip beweegt. Het midden van elk raam bevindt zich 2,5 meter onder water. De lounge kreeg de naam ‘Le Blue Eye’ en werd ontworpen om gelijkenissen te vertonen met een walvis. Naast het visuele aspect werd de ruimte ook uitgerust met een geluidsinstallatie die de geluiden in het water rondom het schip opvangt en afspeelt in de lounge. Het troebele water van de Schelde geeft wel een ietwat vertekend beeld van de lounge die ontworpen werd voor cruises in helderdere wateren. Wat de keuze voor de onderwaterlounge nog opvallender maakt is dat het schip ook een ijsbreker is. Le Lapérouse werd gebouwd met ijsklasse PC6 waardoor het door ijs kan breken tot één meter dikte.


EN: Unique to this class of ships is the fact that they all have an underwater lounge on board. For the first time a cruise line has chosen to install two windows below the water line which gives you the opportunity the experience what moves in the waters around the ship. The middle of each window is 2,5 metres below sea level. The lounge got the name ‘Le Blue Eye’ and was designed to resemble the curves of a whale. Apart from the visual aspect the room has also been fitted with a special sound system that records the sounds of the water around the ship and plays it in the lounge. The murky water of the river Scheldt might give a bit of a distorted impression of the lounge which is designed for sailings in clearer waters. The fact that the vessel is also designed as an icebreaker makes the choice for the windows even more remarkable. Le Lapérouse was build with ice-class PC6 which makes her able to break ice up to one metre in thickness.

Ontdekkingsreizigers / Explorers

NL: Elk van de zes nieuwe schepen wordt genoemd naar een Franse ontdekkingsreiziger. Le Lapérouse werd genoemd naar Jean-François de La Pérouse, die op het einde van de 18de eeuw in opdracht van Koning Lodewijk XVI een expeditie startte om de Grote Oceaan in kaart te brengen. De andere schepen zullen de namen Le Champlain, Le Bougainville, Le Dumont-D'Urville, Le Surville en Le Bellot krijgen.

EN: Each of the six new ships will be named after a French explorer. Le Lapérouse was named after Jean-François de La Pérouse who, at the end of the 18th Century, departed on a mission for King Louis XVI to map out the Pacific Ocean. The other ships will be named Le Champlain, Le Bougainville, Le Dumont-D'Urville, Le Surville and Le Bellot.



NL: Omdat de schepen ontworpen zijn als expeditiecruiseschip hebben ze ook verschillende modificaties gekregen die gewone cruiseschepen niet hebben, om zo de passagiers een extra dimensie te bieden tijdens de cruise.  Eén van die extra’s is de marina die achteraan het schip uitgeklapt kan worden. Die vormt zo een aanlegsteiger voor watersportmateriaal. De schepen hebben ook allemaal een kleine zodiacvloot aan boord om de passagiers zo de kans te geven om op plaatsen te komen waar het schip zelf niet geraakt.

EN: Because the ships are designed as expedition cruise ships they have gotten modifications that normal cruise ships do not have. That way they can offer their passengers an extra dimension to the cruise. One of those additional things is the marina at the back of the ship which can be folded out. This forms a docking place for the water sport equipment. The ships are also equipped with a small fleet of zodiacs to bring the passengers closer to places which the ship itself cannot reach. 



NL: Le Lapérouse zal momenteel vooral ingezet worden in warme gebieden zoals onder andere de Malediven, Borneo en Nieuw-Zeeland. Op elke cruise zijn ook steeds gespecialiseerde gidsen aan boord om de passagiers over allerhande onderwerpen informatie te verschaffen.

EN: At the moment Le Lapérouse will mostly be deployed in the warmer regions like the Maldives, Borneo and New-Zealand. During every cruise there are also specialised guides on board to inform the passengers about a wide range of topics.

Expeditiesfeer / Expedition abiance

NL: Wanneer je aan boord stapt valt het op dat het geen drijvend spiegelpaleis is waar alles draait om entertainment. De licht kleuren en het gebruik van hout voelen heel natuurlijk en rustig aan. Doorheen het schip zijn ook grote kunstzinnige foto's te vinden van allerlei exotische bestemmingen. Vooraan het schip bevindt zich een klein theater dat vooral gebruikt wordt om lezingen te geven over wat er op de cruise allemaal te zien is. Op de achtersteven van het schip bevind zich het zwembad. Deze zogeheten 'infinitypool' heeft glas aan de voorzijde waardoor het lijkt alsof het zwembad overgaat in de zee. 


Natuurlijk is er ook een groot restaurant aan boord waar opnieuw de lichte kleuren en het gebruik van hout terugkeren. Daarnaast zijn er ook verschillende gezellige lounges waar de passagiers zich kunnen ontspannen. Er is ook een goed uitgebouwde Spa aanboord met zelfs een sauna met een eigen raam.

Het mag dan wel een kleiner schip zijn, toch komt dat totaal niet zo over. Door het gebruik van spiegels en weerspiegelende innoxplaten krijgen kleinere ruimtes toch een ruim gevoel.

EN: When you step on board you notice that the ship is not centered around entertainment and flashy design. The light colours and the use of wood make it feel natural and cozy. All throughout the ship you can also find beautiful photos of exotic destinations. At the front of the ship there is a small theater that is mainly used for lectures about the sights during the cruise. At the back of the ship you can find the pool. This so-called 'infinity pool' has a glass wall at the end of it which makes it appear as if the pool mixes with the sea behind it.

Of course there is also a large restaurant on board where can you can once again see the lighter colours and use of wood return. Next to that there are also several cozy lounges where the passengers can relax. There is also a very well equipped Spa on board with even a sauna with its own window.

The ship might be smaller but it is not really noticeable. Due to the use of mirrors and reflective innox-plates smalls rooms suddenly feel a lot more spacious.


Opvallende bouwwijze / Interesting building method

NL: De zes nieuwe schepen voor Ponant worden ook op een speciale manier gebouwd. Het casco van het schip wordt gebouwd bij een scheepswerf in Roemenië. Daarna wordt het schip als ruwbouw naar Noorwegen gesleept waar het verder afgewerkt wordt bij een andere scheepswerf. Tijdens de ontwerpfase werd er ook opgelet dat er gewerkt werd met lichte kleuren. Op die manier krijgen de schepen een rustgevend karakter, wat perfect overeenstemt met het concept van een expeditiecruise.

EN: The six new ships of Ponant are built in a special manner. The casco of the ship is built at a shipyard in Romania.  When the shell of the ship is finished it is towed to Norway where it is further completed at another shipyard. During the design phase the emphasis lied on the usage of light colours. The way the ship would get a relaxing character, what perfectly represents the concept of an expedition cruise.


>> Bekijk alle interieurfoto's hier: Le Lapérouse Interieur
>> Meer info over Ponant en hun cruises kan je hier vinden: Ponant

>> View all interior photos here: Le Lapérouse Interior
>> More info about Ponant and their cruises can be found here: Ponant



_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!

maandag 9 juli 2018

Ritz-Carlton Cruise Yacht in Antwerpen 2020

NL: De luxueuze hotelketen Ritz-Carlton start in 2019 met haar eigen cruiserederij. In totaal zullen er drie luxueuze cruisejachten gebouwd worden en in juli 2020 mogen we hun eerste, momenteel nog naamloze, cruisejacht verwelkomen in Antwerpen.

EN: The luxurious hotel brand Ritz-Carlton will start its own cruise company in 2019. A total of three luxurious cruise yachts will be build for them, and in July 2020 we will welcome their first, and currently nameless, cruise yacht to Antwerp.

© The Ritz-Carlton Yacht Collection
NL: Het is nog ver weg, maar Antwerpen krijgt in juli 2020 bezoek van het nieuwe luxueuze cruisejacht van Ritz-Carlton. In 2019 steekt de bekende hotelketen in zee met het eerste van drie cruisejachten. De schepen van The Ritz-Carlton Yacht Collection zullen net zoals aan land een luxueus verblijf aanbieden aan een select aantal passagiers. De schepen worden elk 190 meter lang en zullen plaats hebben voor 298 passagiers. Aan boord bevinden zich enkel suites. 139 om exact te zijn.

EN: It is still far away, but in July 2020 Antwerp will be visited by the new luxurious cruise yacht of Ritz-Carlton. In 2019 the well-known hotel brand will take to sea with their first of three cruise yachts. The ships of the The Ritz-Carlton Yacht Collection will offer a luxurious stay to a select number of passengers, just like their hotels on land. The ships will each be 190 metres long and will be able to accommodate 298 passengers. On board their will only be suites. 139 to be exact.



NL: Het eerste schip van de rederij, dat momenteel nog geen naam kreeg, zal in Antwerpen te zien zijn op 17 en 18 juli 2020. Het schip vaart op dat moment een 9-daagse cruise van Londen naar Hamburg. Wie erover zou nadenken om de cruise te boeken zal hoogstwaarschijnlijk wel moeten beginnen sparen, want de prijs per persoon start bij €7370. Voor dat geld krijg je een Terras Suite. Wie de Owners Suite (de hoogste suitecategorie) wil boeken tijdens de cruise betaald €28.780. Voor die prijs krijg je onder andere een aparte slaapkamer, een living met eettafel en een zeer groot terras met jacuzzi.

EN: The first ship of the company, which currently does not yet have a name, will be visiting Antwerp on July 17th and 18th 2020. At that time the ship will be sailing a 9-day cruise from London to Hamburg. Those who think about booking the cruise will probably have to save up for it first, as the price per person starts at €7370. For that money one will get a Terras Suite. Those who want the Owners Suit (the highest suite catergory) during that cruise will have to pay €28.780. For that price you get a separate bedroom, a living room with a dining table and a very spacious terras with a jacuzzi, among other things.


© The Ritz-Carlton Yacht Collection

© The Ritz-Carlton Yacht Collection

© The Ritz-Carlton Yacht Collection

NL: Op haar 9-daagse reis van Londen naar Hamburg zal het schip halt houden in Zeebrugge, Antwerpen en Amsterdam. In elke haven (buiten Zeebrugge) blijft het schip overnachten. Ook in de vertrek- en aankomsthaven is dat het geval.

EN: On her 9-day voyage from London to Hamburg the ship will berth in Zeebrugge, Antwerp and Amsterdam. In every port (except in Zeebrugge) the ship will stay overnight, even in the departure and arrival port.

© The Ritz-Carlton Yacht Collection

_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!

zondag 1 juli 2018

Extra cruise call 2018 – Christmas Cruise Pont-Aven

NL: Brittany Ferries heeft zojuist bekend gemaakt dat hun cruiseferry MS Pont-Aven dit jaar opnieuw naar Antwerpen zal komen tijdens een Kerstcruise. Het schip zal op 25 en 26 december te zien zijn aan het Zuiderterras. Het zal met grote waarschijnlijkheid ook het laatste cruiseschip voor 2018 zijn.

EN: Brittany Ferries has announced that their cruise-ferry Pont-Aven will once again come to Antwerp this year during a Christmas cruise. The ship will be docked at the Zuiderterras on the 25th and 26th of December. It will most likely also be the last cruise ship of 2018.



NL: Het zal de derde keer zijn dat de cruiseferry van de Franse rederij naar Antwerpen komt. In 2013 en 2014 kwam het schip ook rond kerstmis naar de stad voor een overnachting. De passagiers krijgen op die manier de kans om de Antwerpse kerstmarkt te bezoeken. Normaal gezien vaart het schip het hele jaar door tussen Ierland, Engeland, Spanje en Frankrijk, maar tijdens de feestdagen wijkt het schip enkele dagen af van haar vaste vaarschema voor twee feestcruises; één naar Antwerpen tijdens kerstmis en een tweede naar Rouen in Frankrijk tijdens Nieuwjaar.

>> De volledige lijst met cruiseaanlopen voor 2018 in Antwerpen vind je hier: Cruises 2018


EN: It will be the third time the cruise-ferry of the French company will visit Antwerp. In 20143and 2014 the ship also visited around Christmas to make an overnight call. That way the passengers get the chance to explore the Christmas market of Antwerp. Normally the ship sails on its fixed routes between Ireland, England, Spain and France the whole year round, but they break this schedule for a few days to sail two holiday cruises; one to Antwerp during Christmas, and a second one to Rouen in France during New Year.

>> The full list of cruise calls for 2018 in Antwerp can be found here: Cruises 2018




_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!

dinsdag 26 juni 2018

Gourmetfestival EUROPA’s Beste in Antwerpen 2018

NL: Dertig gerenommeerde gezichten uit de internationale culinaire wereld kwamen op 24 juni samen op het Lidodek van MS Europa voor het festival EUROPA’s Beste. De gasten kregen van hen de beste culinaire creaties voorgeschoteld. Niet minder dan 13 van de beste Europese chefs, wijnproducenten, patissiers en kaasmakers zorgen voor een onvergetelijke culinaire avond.

MS Europa lag dit jaar al voor de zevende keer aangemeerd in Antwerpen voor EUROPA’s Beste. Het festival is elk jaar een hoogtepunt voor zowel de passagiers als de gourmetelite. De gasten kunnen kiezen uit verschillende kookeilanden waar een waaier aan unieke gerechten geserveerd wordt. Zo presenteerde Kevin Fehling geglazuurde paling met dashi, rijstschuim, wasabi en forelkaviaar. 


Volgend jaar zal EUROPA’s Beste plaatsvinden in de stad Hamburg, tijdens een minicruise van Hamburg naar Helgoland.
©Hapag-Lloyd Cruises
EN: On 24 June, more than 30 high-flyers from the international world of fine dining came together on the Lido Deck for the EUROPA’s Best festival, thrilling guests with their amazing culinary creations. A total of 13 top European chefs, winemakers, chocolatiers, patissiers and cheesemakers turned this event into a gourmet spectacular.

For the seventh time, the EUROPA moored in Antwerp for a culinary evening that is a highlight for both passengers and the gourmet elite. The guests strolled past the ‘live’ cooking stations and enjoyed tasting a wide variety of culinary creations. For example, Kevin Fehling presented glazed eel with dashi, rice foam, wasabi and trout caviar.


Next year EUROPA’s Beste will take place in the city of Hamburg, during a minicruise from Hamburg to Helgoland.








All photos: ©Hapag-Lloyd Cruises

_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!

donderdag 10 mei 2018

Maiden Call AIDAvita in Antwerpen 2018

NL: De Duitse rederij AIDA Cruises kwam na zes jaar afwezigheid dit jaar opnieuw naar Antwerpen. Er lagen door de jaren heen al vier schepen van de rederij in de stad en nu was het de beurt aan een vijfde: AIDAvita. Het 203 meter lange schip kwam op 8 mei rond de middag voor de eerste keer aan in Antwerpen en bleef overnachten tot 9 mei in de avond. De schepen van AIDA vallen ook direct op door de kleurrijke boegschildering van rode lippen en ogen.

EN: This year the German company AIDA Cruises came back to Antwerp after a period of six years. Previously four ships of the company visited the city and now the was AIDAvita’s turn to be the fifth. The 203 metres long ship arrived in Antwerp for the first time on May 8th around noon and stayed overnight until the evening of May 9th. The ship immediately catches the eye because of its bow painting with red lips and eyes.





NL: Bij de aankomst was had het schip niet gezwaaid op de Schelde, maar rond elf uur ’s avonds heeft men besloten om dat toch te doen. Het is niet de eerste keer dat dit gebeurd bij schepen van AIDA. Zij hebben een eigen regel dat ze altijd met hun boeg richting de monding willen aanmeren. Door het tij is dit niet altijd mogelijk bij de aankomst, maar dat wordt dan op deze manier opgelost.


EN: During the arrival the ship did not turn on the River Scheldt, but around eleven o’clock at night they did decide to turn the ship around. It is not the first time a ship of AIDA is seen doing this. They have their own rule that they want to dock with the bow towards the sea. This is not always possible during the arrival due to the tide, but this way they can still make it work.



NL: Hun lange bezoek aan Antwerpen werd ook benut om een grootschalige veiligheidsoefening te houden. Zo werden er onder andere verschillende reddingseilanden te water gelaten. Als ze in contact komen met het water blazen ze zich automatisch op. De oranje vlotten werden dan met een tender naar de kaai gevaren waar ze met een kraan uit het water gehesen werden. Zo één reddingsvlot heeft plaats voor 107 personen. De vlotten bevinden zich aan boord in de witte tonnen op het buitendek.

EN: Their long visit also gave them the opportunity to hold a large safety screening on board. One of the things that were tested are the life rafts. Several of them were deployed in the river. When they touch the water they automatically inflate. The orange rafts were then towed to the quayside by a tender, where they were lifted out of the water by a crane. On board these liferafts can be found in the white tons on the outer decks.



NL: Na een zonovergoten tweedaagse vertrok AIDAvita om 20.00u opnieuw uit Antwerpen. Het was de enige keer dat het schip dit jaar in de stad te zien was, maar voor volgend jaar staan er wel al opnieuw twee aanlopen gepland. Met wat geluk wordt AIDA Cruises de komende jaren terug vaste klant in de stad.

>> Klik hier voor meer foto's: AIDAvita in Antwerpen


EN: After a sun soaked visit of two days AIDAvita departed Antwerp again at 20.00h. It was the only time the ship would be seen in Antwerp this year, but next year there are already two new calls planned for the ship. With some luck AIDA Cruises might once again become a regular visitor in the city.

>> Click here for more photos: AIDAvita in Antwerp




_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!