EN: The first of three parts of the new cruise pontoon saw daylight at the
end of May at Victor Buyck Steel Constructions in Wondelgem, Belgium. In the
autumn all parts will be sailed to Antwerp. At the start of the new cruise
season in 2021, the first cruise ship will moor to the pontoon.
 |
| ©Victor Buyck Steel Construction |
NL: Terwijl de werken aan de nieuwe cruiseterminal in Het
Steen goed vorderen, wordt er ook hard gewerkt aan het nieuwe ponton waaraan de
cruiseschepen in de toekomst zullen aanmeren. De Belgische firma Victor Buyck
Steel Construction neemt deze opdracht voor hun rekening in hun vestigingen in
Eeklo en Wondelgem.
Eind mei werd het eerste van drie
delen van het nieuwe cruiseponton uit de overdekte hal in Wondelgem gereden. Het
heeft een lengte van 120 meter, is 9 meter breed, 5,5 meter hoog met de luifel
erbij gerekend en weegt maarliefst rond de 750 ton. Nadat alle pontons klaar
zijn, zullen ze in Wondelgem te water gelaten worden waarna ze naar Antwerpen
getransporteerd worden. Dat zal ergens in de loop van het najaar gebeuren. Maar
voor die tijd worden de pontons nog verder uitgerust met bolders, fenders of
stootkussens en ladders. Ook aan de nieuwe loopbruggen die het ponton met de
kaaimuur zullen verbinden wordt hard gewerkt.
EN: While work on the new cruise
terminal at Het Steen is progressing well, work is also underway on the new
pontoon to which the cruise ships will moor in the future. The Belgian company
Victor Buyck Steel Construction is taking on this assignment at their sites in
Eeklo and Wondelgem.
At the end of May the first of three parts of
the new cruise pontoon was driven out of the covered hall in Wondelgem. It has
a length of 120 meters, is 9 meters wide, 5,5 meters high with the awning
included and weighs about 750 tons. After all the pontoons are ready, they will
be launched into the canal in Wondelgem after which they will be transported to
Antwerp. This will take place sometime during autumn. But before then, the
pontoons will be further equipped with bollards, fenders and ladders. They are
also working hard on the new footbridges that will connect the pontoon with the
quay wall.
©Victor Buyck Steel Construction
 |
| ©Victor Buyck Steel Construction |
NL: Met de opening van de nieuwe cruiseterminal in Het Steen
zullen de cruiseschepen niet langer rechtstreeks aan de kaaimuur aanmeren, maar
aan het nieuwe cruiseponton. Hierdoor zullen de schepen ook hun eigen gangway
gebruiken. Niet enkel de zeecruiseschepen, maar ook de riviercruiseschepen
zullen gebruik maken van het nieuwe ponton. Op die manier zullen de
riviercruiseschepen bij laag tij niet langer onder de kaaimuur verdwijnen.
Daarbij zullen ze ook kunnen aansluiten op een walstroominstallatie waardoor ze
hun motoren niet constant moeten laten draaien.
Als alles goed gaat meert de
eerste cruiseschip aan aan het nieuw ponton in het voorjaar van 2021, bij de
opening van het nieuwe cruiseseizoen.
>> Meer info over de nieuwe cruiseterminal in Het Steen vind je hier: Cruiseterminal Het Steen
>> Meer info over de nieuwe cruiseterminal in Het Steen vind je hier: Cruiseterminal Het Steen
EN: With the opening of the new cruise
terminal in Het Steen, cruise ships will no longer moor directly at the quay
wall, but at the new cruise pontoon. As a result, the ships will also use their
own gangway. Not only the sea cruise ships, but also the river cruise ships
will use the new pontoon. In this way the river cruise ships will no longer
disappear under the quay wall at low tide. They will also be able to connect to
a shore power installation, which means they will not have to keep their
engines running all the time.
If all goes well, the first cruise ship will
dock at the new pontoon in the spring of 2021, at the opening of the new cruise
season.
>> Here you can find more info about the new cruise terminal at Het Steen : Cruise Terminal Het Steen
>> Here you can find more info about the new cruise terminal at Het Steen : Cruise Terminal Het Steen
 |
| ©Ontwerp Ney&Partners, Visualisatie bmd3d |
_________
All images are strictly copyrighted!
Do not copy without permission!
Geen opmerkingen:
Een reactie posten